Სარჩევი:

მილსადენის გაყვანა საზაფხულო აგარაკზე სანგრების გარეშე
მილსადენის გაყვანა საზაფხულო აგარაკზე სანგრების გარეშე

ვიდეო: მილსადენის გაყვანა საზაფხულო აგარაკზე სანგრების გარეშე

ვიდეო: მილსადენის გაყვანა საზაფხულო აგარაკზე სანგრების გარეშე
ვიდეო: ტრანსადრიატიკის მილსადენის „ტაპის“ მშენებლობა დღეს იწყება 2024, აპრილი
Anonim

ჩვენს ჟურნალში გამოქვეყნდა პეტერბურგის ფირმის რეკლამა " Krot-EK ", რომელშიც საუბარი იყო ზაფხულის აგარაკებში მიწისქვეშა მილსადენების გაყვანაზე და მებაღეობაში ურიგო მეთოდით. ამ სერვისმა ბევრი მკითხველის ყურადღება მიიპყრო, მაგრამ ყველას არ ესმოდა თავად ტექნოლოგია. ამიტომ, კომპანიის ხელმძღვანელი ს. დ. პოპოვი მოვიწვიეთ რედაქციაში და ვთხოვეთ გვესაუბრა შესრულებული სამუშაოს შესახებ.

კორერ.: - სერგეი დმიტრიევიჩი, სახელწოდება "Krot-EK" შემთხვევით არის თუ იგი დაშიფრულია ფირმის საქმიანობის მიმართულებით?

სდ: - ჩვენ ნამდვილად დავუყენეთ სემანტიკური დატვირთვა ჩვენი საწარმოს სახელს. ბევრ მებაღეს უარყოფითი დამოკიდებულება აქვს მოლის მიმართ და ეს გასაგებია. ამასთან, ჩვენ ამ ცხოველს თანაგრძნობით ვეპყრობით მხოლოდ მიწისქვეშ გადაადგილების უნარს. შესაბამისი აღჭურვილობის საშუალებით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია სხვადასხვა მილსადენები მივაყაროთ მიწას ზედაპირის განადგურების გარეშე. ხოლო ასოები "EC" ნიშნავს: EC- ონომია, EC-ology; EK– ექსკლუზივი.

კორრ. - გთხოვთ, გაშიფროთ, კიდევ რას შესთავაზებთ აგარაკების, მამულების მფლობელებს და იმ მებაღეებს, რომლებიც ზამთარშიც ამ ადგილზე რჩებიან?

სდ: - ასე რომ, "დანაზოგი" … მაგალითად, მებაღეობაში, მათ გადაწყვიტეს დეფექტური ზედაპირული წყალმომარაგების სისტემა მიწისქვეშა სისტემით ჩაენაცვლებინათ, რათა იგი ცივ სეზონზე გამოეყენებინათ. ძველი წყალმომარაგების სისტემა 15 წლის წინ ჩაეყარა და მუშაობს სულ მცირე. მისი მილები გადის მონაკვეთების საზღვრებთან და, როგორც წესი, იჭრება შენობებით, ნარგავებით და ა.შ. გამოდის, რომ მისი ჩვეული გზით ჩანაცვლების მიზნით, იგი უნდა გამორთოთ, დაიშალა, საჭირო ტერიტორია უნდა იყოს უნდა გაიწმინდოს, თხრილი უნდა გათხრილიყო (რაც იმას ნიშნავს, რომ ზოგიერთი გადასასვლელი უნდა დაიბლოკოს), ჩაყაროს ახალი, შეავსოს და აღადგინოს ზედაპირზე განადგურებული.

ჩვენი ტექნოლოგიის მიხედვით: ნიადაგის გაყინვის წერტილის ქვემოთ სამი ორმო იჭრება ერთ სწორ ხაზზე, ერთმანეთისგან 50 მეტრის დაშორებით. შუა ორმოდან ორმხრივი ბურღვა ტარდება წუთში 1 მეტრის სიჩქარით. იმავე სიჩქარით მილები მიწიდან იჭრება ტექნოლოგიური ორმოებიდან. შედეგად, 100 მეტრიანი მილსადენის მიწისქვეშა დადებას მოსამზადებელი სამუშაოების გათვალისწინებით, 6 სამუშაო დრო დასჭირდება.

ამას უნდა დაემატოს, რომ ჩვენი აღჭურვილობა არ საჭიროებს ტრანსპორტის შეჩერებას, არსებული აღჭურვილობის გათიშვას. მილები გაყვანილია უმოკლესი ბილიკის გასწვრივ (შენობების, გამწვანებული ტერიტორიების, გზების, წყალსაცავების და ა.შ.) ქვეშ. საბურღი პროცესი ხორციელდება სკანერის საშუალებით. და, რაც ყველაზე საინტერესოა, შეგიძლიათ შეცვალოთ საბურღი მიმართულებაც, რათა თავიდან აიცილოთ სხვადასხვა დაბრკოლებები.

თუ ჩვენს ტექნოლოგიას შევადარებთ გასროლას, მაშინ 50 x 50 მმ კვადრატში 50 მეტრის დაშორებით საბურღი დარტყმის სიზუსტე არის 100%. სხვათა შორის, ჩვენი აღჭურვილობა საშუალებას გაძლევთ დადოთ პოლიეთილენის მილი 315 მმ დიამეტრით, ან სამი მილის წამწამები 110 მმ დიამეტრით.

მისი დახმარებით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ თხრილის გახსნის გარეშე, ძველი მილები მიწაში ჩაყრილი ახლისთვის. და თუნდაც დიამეტრის გაზრდით. ახლა ადვილია დასკვნის გაკეთება ჩვენი მეთოდის გამოყენების ეკონომიკური მიზანშეწონილობის შესახებ. ფინანსური ხარჯები მცირდება მესამედით.

ახლა "ეკოლოგიის" შესახებ, აქ, ჩემი აზრით, ყველაფერი გასაგებია. რამხელა ნგრევა მოხდებოდა დედამიწის ზედაპირზე და უხერხულობა გათხრილი სანგრების, გადაკეტილი გზებისა და ა.შ. ძველი მეთოდით. მეორე მხრივ, ჩვენ გვაქვს 100 მეტრი სიგრძის - ერთი ორმოს 3x1.5 მ აღჭურვილობისთვის და 2 ორმოს ზომა 0,5 x 1,0 მ მილების გასამაგრებლად.

და”ექსკლუზიური” ის არის, რომ ჩვენი მიდგომა ინდივიდუალურია. არსებობს სხვადასხვა სიტუაცია, როდესაც სამუშაო არ შეიძლება შესრულდეს ჩვეულ რეჟიმში. სულ ახლახანს, ჩვენ ჩავატარეთ მილსადენი ჭაბურღილიდან კოტეჯამდე, მოწყობილი ტერიტორიით და ძლიერი საძირკველით (1,8 მ სიღრმე). საჭირო იყო ბეტონის სარდაფში მოხვედრა და სარდაფში 50x30 სმ ზომის ზომით მილის გაჭიმვა სარდაფში, სადაც სატუმბი სადგური იყო დამონტაჟებული. ჩვენ წარმატებით გავუმკლავდით მუშაობას.

აი ბაღში სამუშაოს მაგალითი. მასში "საერთო" წყალი არ არის, მაგრამ ავტომაგისტრალის გვერდით გადის ვოდოკანალის მილსადენი. მხოლოდ გზის გადაკეტვა არ შეიძლება … მშვიდად გავწელეთ მილები გზის ქვეშ …

ეს ჩვენი ფირმის საქმიანობის ერთ-ერთი ასპექტია. გარდა ამისა, ჩვენ გთავაზობთ ადგილზე ზედმეტი მიწისქვეშა წყლების მოცილებას. ჩვენი დახმარებით თქვენ არამარტო შეგიძლიათ მოაცილოთ ზედმეტი წყალი, არამედ მშრალი დროებით მიიღოთ დამატებითი წყარო. ჩვენი ტექნოლოგია და აღჭურვილობა ასევე საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ეს სამუშაო მასიური გათხრებისა და ზედმეტი სანგრების გარეშე.

კორრ. - და რა ჯდება თქვენი კომპანიის მიერ შესრულებული სამუშაო?

SD : -ანგარიშების გაანგარიშება საკმაოდ რთულია. ეს ითვალისწინებს მილების დიამეტრს, ნიადაგის შემადგენლობას, გაყვანის სიღრმეს, პირობებს სამუშაო ადგილზე, ობიექტის დაშორებას ქალაქის საზღვრებიდან, ელექტროენერგიის ხელმისაწვდომობას. ჩვენ მზად ვართ გამოვთვალოთ გათვლები კონკრეტული ობიექტისთვის. მკითხველს ვთხოვ, დაგვირეკონ და დაუსვან შეკითხვები. მოხარული ვართ ნებისმიერი კლიენტისთვის, განურჩევლად რანგისა და მზად ვართ ყველას შევხვდეთ შუა გზაზე.

OOO 'Krot-EK'

მისამართი: 198097, პეტერბურგი, ქ. მ. გოვოროვა, 29 წლის, ტელ. (812) 448-69-18, (812) 926-41-34;

ელ.ფოსტა [email protected].

www.krot-ek.spb.ru

გირჩევთ: