როგორ ავაშენოთ ავტოფარეხი საზაფხულო კოტეჯში

2024 ავტორი: Sebastian Paterson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 13:51

ავტოფარეხის მშენებლობა აგარაკზე

არჩევანი დიდია: უმარტივესი ფარდულიდან ავტოფარეხით, ნახვის ხვრელით, საკუთარი ზაფხულის ყველა მაცხოვრებლისთვის კითხვა არც თუ ისე მნიშვნელოვანია: სად უნდა შეინახოთ იგი?

თუ რაიონში ქურდობასა და ხულიგნობასთან დაკავშირებული პრობლემები არ არსებობს, მაშინ შეგიძლიათ აშენოთ მარტივი ფარდული (სურათი 1). ეს არის მსუბუქი სახურავი, რომელსაც მხარს უჭერს სხივები და საყრდენები. ყველაზე ქარიან მხარეს სასურველია დამცავი კედლის აშენება. ამ კონსტრუქციაში მსუბუქი ხის სხივები, მილები ან კუთხის პროფილები წარმოადგენს მსუბუქი გადახურვის მატარებელ ელემენტს.

მაგრამ ასეთი კენწის მშენებლობისას აუცილებელია გაითვალისწინოთ ისეთი მნიშვნელოვანი გარემოება, როგორიცაა სახურავის დაცვა ქარისგან. ისე, რომ მისმა იმპულსებმა არ გაანადგურეს იგი. ასევე აუცილებელია გვერდითი წვიმისა და თოვლისგან დაცვა. ამისათვის სახურავი უნდა გამოვიდეს (ჩამოიხრჩო) ყველა მხრიდან მინიმუმ 1 მეტრით.

მანქანის უფრო საიმედო და კომფორტული შენახვისთვის უნდა ააშენოთ ავტოფარეხი (სურათი 2). ეს გვიჩვენებს მანქანას ავტოფარეხში და მინიმალური მანძილი მასსა და კედლებს შორის.

სურათი 1

1. სხივი (სხივი).

2. დაფებისგან დამზადებული სამაგრები.

3. რაფტერები.

4. დგომა (საყრდენი).

5. ხრეშის შევსება.

6. ფონდი.

ავტოფარეხები შეიძლება იყოს ხის, მეტალის (ასაწყობი), ბეტონის ფილები და აგური. თითოეულ ამ ვარიანტს აქვს როგორც უპირატესობა, ასევე უარყოფითი მხარე.

ხის ავტოფარეხის აშენება მარტივია, რადგან მასალა (ხე) შედარებით იაფი და ხელმისაწვდომია. მაგრამ ეს არ აკმაყოფილებს, პირველ რიგში, ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნებს. თვითონ მანქანის უსაფრთხოება (თქვენ არასდროს იცით რა შემხვედრი ადამიანი იპოვნება. ბოლოს და ბოლოს, ხე ისე ადვილად აალებადია!).

ლითონის ავტოფარეხი ბევრად უფრო უსაფრთხოა, მაგრამ არ გაძლევთ საშუალებას შეინახოთ მანქანა ოპტიმალურ პირობებში … ზაფხულში ლითონის ავტოფარეხი ძალიან თბება, ხოლო ცივ სეზონში, მოულოდნელი ტემპერატურის ცვლილების შედეგად, უხვი კონდენსაციის ფორმები, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს მანქანის სხვადასხვა ნაწილის კოროზიის პროცესს. სხეულზე განსაკუთრებით მოქმედებს.

იმავე მიზეზით, არ უნდა გააკეთოთ ლითონის კარიბჭე აგურის ავტოფარეხში და ავტოფარეხში ბეტონის ფილებისგან.

მაგალითად, სურათი 3 გვიჩვენებს აგურის ავტოფარეხის მოწყობილობას. იგი ნაგებია თეთრი ქვიშის ცაცხვის აგურით, ბეტონის ზოლიან საძირკველზე. კედლები გაფორმებულია ნახევრად აგურით, კუთხით და შუალედური სვეტებით აგურით. ასეთი ქვისა, გარდა იმისა, რომ ძალიან ეკონომიურია, ასევე კარგია, რადგან ოთახის შიგნით მდებარე სათავსებს შორის ნიშები შეიძლება გამოყენებულ იქნას თაროებისა და თაროების აღჭურვისთვის.

სურათი 2

სახურავი არის ბრტყელი, დახრილი, ხის სხივებისგან, ზღვარზე განთავსებული და საყრდენებზე დასვენებული, 40-50 მილიმეტრიანი სისქის დაფების მყარი კრატით. სახურავის ჰიდროიზოლაცია - გადახურვის მასალისგან სამ ფენად, ბიტუმის საფარით და შემდგომი წვრილი ქვიშით ასხამით. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბიტუმის ნაცვლად სხვა, უფრო თანამედროვე მასალები.

ავტოფარეხის ოპტიმალური შიდა ზომები - 3.5x5.2 მეტრი - იძლევა კედლების გასწვრივ სივრცის რაციონალურ გამოყენებას. ამ მიზნით, კარიბჭის ფრთა არ არის გათვალისწინებული შუაში, ის ოდნავ გადაინაცვლებს ერთ კედელზე, სასურველია მარცხენაზე, მანქანიდან გადმოსვლის მოხერხებულობისთვის.

კარიბჭის ფოთლები 185x170 სანტიმეტრის ზომით შედგება ჩარჩოსგან, რომელიც მოპირკეთებულია დაფა ან გადახრილი დაფებით. ეზოს მხარეს, ერთ კარს აქვს კარიბჭე, რომელსაც აქვს შიდა საკეტი.

ამასთან, ასეთ საქანელაზე (ფრთა) ჭიშკართან ერთად შეიძლება არსებობდეს სხვა უფრო პრაქტიკულიც, რომლებიც გაცილებით ნაკლებ ადგილს იკავებს (სურათი 4).

ზამთარში ექსპლუატაციის გამარტივებისთვის, გასასვლელი კარიბჭეები აღჭურვილია მოსახსნელი დაფით ქვემოდან, რაც შესაძლებელს ხდის მათ გახსნას თუნდაც თოვლის დიდი დრეიტით. ავტოფარეხის გვერდით კედლებში ორი შუშის ბლოკია. ვენტილაციას ახორციელებს აზბესტ-ცემენტის გამონაბოლქვი მილი ან მილისგან დამზადებული თხელი ფურცელი ფოლადი, რომლის დიამეტრი 150 მილიმეტრია, კონუსური საქშენებითა და გამწოვით. შეგიძლიათ გამოიყენოთ პატარა ლითონის ვედრო ფსკერის გარეშე, როგორც საქშენს.

იატაკი არის ცემენტი, ნახვის ხვრელის გარეშე. ერთი კარიბჭით ავტოფარეხის აშენებისას, მისი ოპტიმალური ზომა უნდა იყოს 2,9 x 6,4 მეტრი. ამ შემთხვევაში, სივრცე თავისუფლდება საამქროს აღჭურვილობისთვის.

სურათი 3

ა) ზოგადი ხედი, ფასადი; ბ) გვერდითი ხედი; გ) ავტოფარეხის ოპტიმალური ზომა ერთი ჭიშკრით (1 ზონა საამქროს ადგილმდებარეობისთვის). დ) გეგმა.

1. ვიკეტი. 2. სვეტი ერთ აგურში. 3. შუშის ბლოკის ფანჯარა. 4. ხის კარიბჭე. 5. გადახურვის მასალა. 6. ლატინგი. 7. სახურავის მოსაპირკეთებელი დაფა. 8. სხივი ჰიდროიზოლაციით.

ხშირად ავტოფარეხებს აშენებენ სახურავიანი სახურავით (სახლივით), რისი გამართლებაც შესაძლებელია მხოლოდ სხვენის სივრცის ყველაზე რაციონალური გამოყენებით შენახვისთვის, მაგალითად, ნავების, დაფისა და სხვა მასალების შესანახად.

ავტოფარეხი საზაფხულო კოტეჯში, გარდა მისი პირდაპირი დანიშნულებისა, შეიძლება გახდეს საყოფაცხოვრებო სემინარის ადგილი და მარნის საჭმლის შენახვის ადგილი. იგი აღჭურვილი უნდა იყოს განათებით, ელექტრომომარაგებით, ვენტილაციით, თაროებით სათადარიგო ნაწილებისა და სახარჯო მასალების შესანახად; სავსებით მისაღებია დაკიდებული ჭერის - ანტრესოლის მოწყობა.

საწვავი და საპოხები და საღებავები უნდა ინახებოდეს სპეციალურ მეტალის კაბინეტში, რომელიც ყოველთვის უნდა იყოს დაკავშირებული სავენტილაციო სისტემაზე.

ავტოფარეხში სარემონტო და რუტინული სარემონტო სამუშაოების ჩასატარებლად საჭიროა სამუშაო მაგიდა გქონდეთ ვიცეტით და კედლების ყველაზე რაციონალური გამოყენების შემთხვევაში, აქ სახლის სემინარის აღჭურვა შეგიძლიათ.

სურათი 4

ა) ფრთა (სვინგის კარიბჭე);

ბ) გადაბრუნება;

გ) ფარდა.

1. როტაციის ცენტრი. 2. საფარის ზოლი. 3. კარიბჭის ფოთლები. 4. სახელმძღვანელო რელსები. 5. კარიბჭის ჩარჩო. 6. დახრის კარიბჭეები. 7. დაძაბულობის ზამბარა. 8. მოცურების მიმართულება. 9. დეკორატიული დაფა. 10. ფარდის კარიბჭე. 11. სახელმძღვანელო ზოლი. 12. ფიცარი სახელურებით. 13. საკეტი მოწყობილობა.

ავტოფარეხებში, ხედვის ორმოს ხშირად აწყობენ. ამასთან, მისმა კონსტრუქციამ, როგორც ამას პრაქტიკული გამოყენება აჩვენებს, თავს არ იმართლებდა. მუდმივად შემომავალი ორთქლი და ტემპერატურის ცვლილებებისგან კონდენსაციის წარმოქმნა აუცილებლად იწვევს მანქანის ქვედა კორპუსის მეტალის ნაწილების კოროზიას, რომელიც ჩვეულებრივ დგას ორმოს ზემოთ.

გარკვეულწილად, შემოწმების ორმოს გაკეთება შეიძლება მიზანშეწონილი იყოს, თუ მიწისქვეშა წყლები 2.5-3 მეტრზე დაბალია და იგი იქმნება იმავე ბლოკში, სარდაფში საკვების შესანახად. მაგრამ ამ შემთხვევაში აუცილებელია ავტოფარეხის დაგეგმვა ისე, რომ ავტომობილის მუდმივი პარკირება განთავსდეს შემოწმების ორმოს მოშორებით.