ბილიკების მშენებლობა ქვეყანაში - 2

2024 ავტორი: Sebastian Paterson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 13:51

ააშენეთ საკუთარი თავი …

რა ბილიკები და ბილიკები დაეხმარება ქვეყანაში ცხოვრების კომფორტულ ცხოვრებას

ნაწილი 1 - ბაღის ბილიკების, ქვიშის და ბეტონის ბილიკების დაგეგმვა

ფილების ბილიკები

ბეტონის ფილების ბილიკები ძალიან ძლიერი და გამძლეა. იგივე ქვიშა ემსახურება ამ ბილიკის საფუძველს. ფირფიტების დაგება შესაძლებელია უწყვეტი რიგის მიხედვით ან მათ შორის 4-6 სმ სიგრძის სიცარიელე. სურვილისამებრ ფირფიტების დამზადება დიდი გაჭირვების გარეშე ხდება უშუალოდ ქვეყანაში. ამისათვის საჭიროა ხის ან ლითონის დასაკეცი ფორმის ერთდროულად რამდენიმე ფირფიტის დამზადება. ფილები შეიძლება გაკეთდეს პირდაპირ ადგილზე, წინასწარ მომზადებული საიტი.

ამისათვის საჭიროა მცენარეული საფარის ამოღება, ნიადაგის დაბინძურება და გაცრილი ქვიშით შევსება 1 სმ ფენად. ამის შემდეგ ფორმებს ათავსებენ ქვიშაზე და ავსებენ ბეტონის მასით. კვლავ შეგიძლიათ გააკეთოთ უფრო გამძლე ფირფიტები ლითონის ბადეებით და გამაგრებით. ბეტონის მასის დაყენების შემდეგ, ფორმა შეიძლება დაიშალა და სხვა ადგილას განთავსდეს შემდეგი ფილების შესაქმნელად.

ყველაზე ხშირად, 50x50 სმ ზომის ფილები გამოიყენება გზებისა და ბილიკების მშენებლობისთვის, თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ სხვადასხვა ზომის ფილებისგან დამზადებული ბილიკები ბევრად უფრო საინტერესო და ელეგანტურად გამოიყურება. ამ მიზნით შესაძლებელია ფილების დამზადება 20x40, 40x40, 40x60, 40x80 ზომებით. გარდა ამისა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც გლუვი დაფები, ასევე შაბლონები (იხ. სურათი 4).

ფილების დამზადების ფორმის კიდევ ერთი ვარიანტია ჩვეულებრივი ჰოოპ ნებისმიერი ხის ლულიდან. ჰოოპს შეიძლება მიენიჭოს ნებისმიერი ფორმა (იხ. ნახ. 5), მათ შორის ბუნებრივი ქვის იმიტაცია. ეს ფორმა შეიძლება უსასრულოდ მრავალფეროვანი იყოს, რის შედეგადაც ხდება ნებისმიერი კონფიგურაციის კვალი. ფილების, ფილების მრავალფეროვანი ნაწილების, დეკორატიული შუშის, ფიგურირებული კენჭის, გრანიტისა და მარმარილოს ნაჭრების დამზადებისას მოზაიკის პროდუქტის ფრაგმენტები შეიძლება წინა ნაწილში დააჭიროთ.

ტრეკისთვის ბაზის მომზადების შემდეგ (ამოიღეთ ნიადაგი, მოაყარეთ იგი), უხეში ხრეში იდება ფსკერზე, გათანაბრდება და დატკეპნილი ხდება. მის თავზე, წვრილ ხრეშს აყრიან მინიმუმ 6 სმ ფენას, რომელიც ასევე გათანაბრდება და იტკეპნება. ხრეში იდება დაახლოებით 5 სმ "გამხდარი" ბეტონის ფენა (ცემენტის 1 ნაწილი და ქვიშის 6 ნაწილი).

ფილები იდება ბეტონზე ისე, რომ მათ შორის ხარვეზები მინიმალურია. საჭირო თანაბრობის მისაღწევად, ფირფიტები იდება გაჭიმული ტვინის გასწვრივ, რომელიც გამოიყენება სწორი გაყვანის შესამოწმებლად. ასევე საჭიროა დონის გამოყენება, რათა ბილიკს მისცეს აუცილებელი დახრა, რათა თავიდან იქნას აცილებული მასზე გუბეები. თითოეული ფილის ჩაქუჩით უნდა დაკრავენ ისე, რომ იგი მთელი ზედაპირით დაეყრდნოს ძირს. ამასთან, ეს უნდა გაკეთდეს მხოლოდ დაფის საშუალებით. ფილებს შორის არსებული ხარვეზები ივსება ცემენტის ხსნარით.

თუ ეს ბილიკი უნდა გამოიყენოს არა ძალიან ინტენსიურად, მაშინ ქვის ფუძის ნაცვლად დასაშვებია ქვიშიანი. ანუ, ფილები ქვიშის ძირზე დადეთ. თუ რომელიმე ფირფიტა მოძრაობს ოპერაციის დროს, ის შეიძლება მოხსნას, დაამატოთ ქვიშა და განათავსოთ ადგილი.

ბეტონის ფილების ბილიკების გარდა, შესაძლებელია აშენდეს ბეტონის ბილიკები. ისინი პრაქტიკული და გამძლეა. მიზანშეწონილია მათი მოწყობა მრუდხაზოვანი მონახაზით ან ორმაგი ბილიკის დიზაინით საავტომობილო ტრასისთვის. საფეხმავლო ბილიკის საძირკვლის სიღრმე 8-10 სმ, გზა 40-50 სმ (იხ. სურათი 6).

გათხრილი თხრილის კიდეებზე მარკირების შემდეგ, დამონტაჟებულია ხის ფორმა, ისე, რომ მისი ზედა ზღვარი 3-6 სმ-ით გამოდის მიწიდან. ამის შემდეგ, ფორმულის ბაზა გაათანაბრდება, ჩამოსხმული, უხვად moistened წყლით და ასხამს ბეტონის ცემენტის, ქვიშის და ხრეშის თანაფარდობა 1: 1.6: 3. ჩაყრის სიღრმე შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს, თუკი ლითონის გამაგრება ადრე არის ჩასმული ბეტონის მონოლითში: ძველი მილები, ფოლადის სხვადასხვა პროფილები, ზოლები, წნელები, ფრჩხილები … როდესაც ტენიანობა აორთქლდება ბეტონის ზედაპირიდან, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნიმუში, ჩვეულებრივ, არარეგულარული ფორმის ფილების ან ბუნებრივი ქვის იმიტაცია. საინტერესო ნიმუში - წრეები, ტალღოვანი ხაზები - შეიძლება გაკეთდეს ნამუშევრებით, მაგალითად, თუნუქის ტარის ან ტალღოვანი ასბოფანის ნაჭრებით. უხეში ზედაპირის მიღება შესაძლებელია ჩვეულებრივი ფუნჯით.

ქვის ბილიკები

ბეტონის ბილიკების გარდა, ხშირად აშენებულია ქვის ბილიკები. ისინი ორი ტიპისაა:

ბუნებრივი ქვის ბილიკი. ასეთი მასალისგან დამზადებული ბილიკისთვის საჭიროა მეტ-ნაკლებად რეგულარული ფორმის პატარა ქვები. დიდი ქვები უნდა გაიყოს, რადგან ძნელია მათი გადაადგილება. ფუძის მოსამზადებლად საჭიროა ნიადაგის ამოღება, მაგრამ არ დაგჭირდეთ მისი დაბინძურება. მსხვილი ქვები ეწყობა კიდეებს, ხოლო პატარა ქვები შუაში. ამ შემთხვევაში, მათ შორის არსებული ხარვეზები მაქსიმალურად მჭიდროდ ივსება. ქვები ისე უნდა იყოს მორგებული, რომ ისინი მაქსიმალურად ახლოს იყვნენ ერთმანეთთან. თითოეული ქვა მძიმე ჩაქუჩით უნდა ჩაგდოთ მიწაში და მათ შორის დარჩენილი ხარვეზები დაფარული იყოს ხრეშის, ქვიშის ან ბეტონის ხსნარით.

ბილიკი ნატეხი რიყის ქვის, ნანგრევების ან ბრტყელი თლილი ქვის გამოყენებით. ასეთი ბილიკები განლაგებულია ქვიშიან ბაზაზე. ისინი ივსება ბეტონის ხსნარით ქვების ზედა ზედაპირის დონეზე ან ოდნავ უფრო მაღლა (ბილიკიდან წყლის უკეთესი დრენაჟისთვის). სხვადასხვა ზომის და სხვადასხვა ორმხრივი ქვების შერჩევით შეგიძლიათ მიაღწიოთ მათ მოზაიკურ წყობას და ამით მიაღწიოთ დიდ დეკორატიულ და მხატვრულ ეფექტს (იხ. სურ. 8).

დამწვარი წითელი აგურისგან გაკეთებული ბილიკები ძალიან ლამაზია, საკმაოდ ძლიერი (იხ. სურათი 9). ამ მიზნით, ტენიანობის რეზისტენტული აგური ყველაზე შესაფერისია. აგურის დადება შეიძლება ბინაზე და კიდეზე (იხ. ნახ. 10 და 11). როგორც საფუძველი, მსხვილმარცვლოვან ქვიშას ასხამენ 10-15 სმ ფენით და ასწორებენ ისე, რომ შუაგულში წარმოიქმნება გამონაყარი, შემდეგ ატენიანებენ მას წყლით და აგებენ აგურებს წინასწარ შერჩეული სქემის მიხედვით.

ბილიკის კიდეების გასწვრივ ბორდიურის შესაქმნელად, აგური აგებულია ზღვარზე. აგურის საფარი, ქვიშაზე დაგებული, ხის ბლოკით ფრთხილად ირეცხება და მუშაობის დაწყებამდე უხვად ასხამს წყალს. მძიმედ დატვირთულ ბილიკებზე, როგორიცაა ტრანსპორტირება ყველა აგურის გავლით, უნდა განთავსდეს ზღვარზე.

ბილიკი შეიძლება აშენდეს წიდის, დატეხილი ქვის, აგურის გატეხვისგან. ამისათვის დიდი წიდა, ხრეში ან აგურის მოტეხილობა 10-12 სმ ფენით ასხამენ თხრილის დაბინძურებულ ფსკერზე, შემდეგ ასხამენ წყალს და კვლავ ათრობენ. ზემოდან, წვრილ წიდა ასხამენ 4-5 სმ ფენას და ისევ თბილდება, ასხამენ წყალს. თუ შესაძლებელია, ფუძე დაფარულია ზეთოვანი თიხით 1-2 სანტიმეტრის ფენით და დაფარულია წვრილი ხრეშით ან წიდით 2-3 სანტიმეტრის ფენით.

დაბოლოს, მე გთავაზობთ ძალიან უჩვეულო გზას, რომლის ნახვაც ესტონეთში მოხდა. ეს არის ძველი მანქანის საბურავებისგან გაკეთებული ბაღის ბილიკი. ვფიქრობ, რომ ზაფხულის ნებისმიერ მაცხოვრებელს შეუძლია ასეთი ბილიკის გავლა, რადგან მასალა (მანქანის საბურავები) ყველგან დევს.

ასე რომ, საბურავი გაჭრილია გვერდებიდან ისე, რომ მხოლოდ "სარბენი ბილიკი" დარჩეს (ეს არის შაბლონური ბილიკი). იმისათვის, რომ ფეხის გასწორება გაუმარტივდეს, ჭრილობები ხდება კიდეების გასწვრივ ყოველ 20-25 სმ-ზე. ჭრის სიღრმე ტვინის სისქის 2/3-ია. Სულ ეს არის. ეს რჩება მხოლოდ მიწის ბილიკის ოდნავ გაღრმავებისთვის. თქვენ შეგიძლიათ მართოთ ასეთი ბილიკი ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ ამინდში.

ბოლო წლებში ე.წ. "მოსაპირკეთებელი ფილებით" გაკეთებული ბაღის ბილიკები უფრო ფართოდ ვრცელდება აგარაკებში და კოტეჯების დასახლებებში (იხ. სურათი 12). ეს მასალა შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან: ქვიშა, პოლიმერი და ფერადი პიგმენტი. ეს არ არის ცემენტი, არამედ პოლიმერი, რომელიც გამოიყენება, როგორც შემაკავშირებელ ელემენტს. მოსაპირკეთებელი ფილები ხასიათდება მაღალი სიძლიერით, წყლის მდგრადობით, მჟავაგამძლეობით და განსაკუთრებით ყინვაგამძლეობით (გაუძლოს ტემპერატურა -70oС- მდე). კრამიტს აქვს საკმარისი პლასტიურობა, ამიტომ იგი არ იბზარება, არ იშლება, რის შედეგადაც ხდება ძალიან მცირე ნარჩენების ტრანსპორტირება, მონტაჟი და ექსპლუატაციის დროს. ამასთან, ეს მასალა ფასში ძალიან წონიანია, ამიტომ მარტივი ზაფხულის მცხოვრები-მებაღეებისთვის ხელმისაწვდომი არ არის. განსაკუთრებით პენსიონერისთვის. შეიტყვეთ მეტი ფერადი ფირფიტებიდან ბილიკების მშენებლობის შესახებ

თუ ჩვენ ცნობილ აფორიზმს ვამბობთ ფრაზით, მაშინ შეგვიძლია დავასკვნათ: რამდენი ზაფხულის მაცხოვრებელია - ამდენი ვარიანტი ბაღის ბილიკებისთვის. აქ მთავარია საიმედოობა და მარტივად გამოყენება. და რისგან ისინი მზადდება, მეორეხარისხოვანი საკითხია.